【搶先看】從此刻到永恆:一場身後事的探索之旅,重新叩問生命的意義破盤
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商品訊息描述:
美國亞馬遜排行榜長銷不墜,讀者4.8顆星好評推薦
為什麼遇到死亡,我們就渾身不自在?
為什麼我們會以重重的偽裝,讓自己遠離死亡的現實?
或許是因為我們不了解生命的意義,所以對死亡避之唯恐不及。
眼見大眾對死亡和屍體如此恐懼,阻礙了我們應對及悼亡的能力,《紐約時報》暢銷作家凱特琳.道堤決定遊歷世界,探索其他文化如何面對死亡、怎麼思考生命。
她以無邊無際的好奇心及黑色幽默,生動描繪所見所聞:
在印尼,他們定期清理逝世親人的遺體,再次見到家人讓人心感寬慰。
在墨西哥,他們點燈設宴歡迎重返陽世的親人,與死亡做最密切的互動。
在西班牙,他們利用玻璃棺材做為與死亡間的緩衝,毫不掩飾直接面對死亡。
在日本,他們運用高科技進行悼念儀式,預留空間讓家屬感謝逝世的親人。
她將我們心中與死亡有關的恐懼、難堪、哀痛,統統拖出來,拿到有消毒作用的陽光底下曝曬,透過許多與眾不同的文化儀式,讓我們知道:
唯有正視生命、了解面對死亡的不同方法,我們才能理解死亡並非句點,而是另一種存在的開始。而從理解的此刻,你將逐步體會生命的永恆。
各界推薦
怪奇事物所所長
曾煥棠(北護大生諮系主任)
許伊妃(送行者)
──好評推薦
鄧不利多曾經說過:「對心智成熟的人來說,死亡只是下一場偉大的冒險。」在理解了人類究竟為前往來生付出了多少準備,相信你也會同意,每場屬於已逝之人的冒險,都是無比的精彩華麗呢。──怪奇事物所所長
即使再怎麼帶著喜怒環遊人生,最後依然無法抵擋世界的拆散。踩在人生裡頭我們誤以為路還很長,但站在世界那端,才發現生命不過是一絲線芯。
透過身邊隨手的故事閱讀自己的生命,書裡說的沒錯,火葬場燃點一閃,那是生命最後唯一的光束,而留下來是無駄的灰燼還是溫暖記憶的陽光,就是自己走在世界留下的痕跡。──許伊妃(送行者)
網購人氣商品好康活動這是一本周遊世界看看各地喪葬儀式的書。想認識世界各地殯葬文化的意義介紹與傳統,本書是很好的讀物。──曾煥棠(國立臺北護理健康大學生死與健康心理諮商系主任)
省錢方法
充滿好奇與對死者的敬意,這段旅程凱特琳是最佳的生命嚮導!─ Library Journal
凱特琳對死亡的描述鞭闢入理,清晰又獨具個人魅力。這本書既是有趣的旅遊紀實,也是一本動人的書,重新教會讀者死亡對我們的意義。─ Dylan Thuras,怪奇地圖網站創辦人
超實用經典產品這是一本令人深思的書,討論了世界各國複雜又吸引人的死亡文化。除非你們長生不死,不然這本書跟每個人都息息相關。─ A?J?賈各布斯《我的大英百科狂想曲》作者
作者在其他國家發現的這份「與死亡的良好關係」,似乎是我們所缺乏的。─賈斯丁?卡夫勒,《VICE》雜誌記者
購買
作者的語調非常親切,不管你是作者的粉絲、對於死亡文化十分著迷,或是從來沒想過死亡議題,這本書都能讓你學會不少東西。─ The Gothic Library
這是一趟引人入勝的旅程!翻開書頁,你會跟著學到一些關於死亡的知識。─Kirkus
這不僅只是遊覽各地團購的旅遊紀實,相反地,你能夠跟著作者深度體驗對死亡社會與宗教的尊重。─Booklist
讀者無負評大推薦
■ 多虧了作者,我現在已經比較能接受死亡了(走上接受死亡的道路)。這並不表示我已經放棄了,而是接受死亡是終究會發生在自己身上的事,不管我們如何努力。死亡與稅收都是一定會到來的。
自我提升必備好書
■ 我真的覺得她減輕了我對死亡的恐懼,並讓我的生活變得更好。
■ 這實在是一本迷人的好書,讓我讀到放不下。我不斷推薦給其他人,而且覺得這本書對我的人生、我對死亡的看法,都有正面的影響。
開箱炫耀文■ 這本書讓我很想死在日本,這是我給過最高評價的書評。
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商品訊息簡述:
作者: 凱特琳.道堤
新功能介紹- 原文作者: Caitlin Doughty
- 譯者: 謝忍翾
- 繪者: 蘭迪斯.布萊爾(Landis Blair)
- 出版社:究竟
新功能介紹 - 出版日期:2018/08/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB/賽季前50場達百轟 雙城史上第2支 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
沙諾陽春砲,為本季球隊第100支。 路透 分享 facebook 本季全聯盟最會打全壘打的雙城,今天對白襪之戰前四局就敲出三轟,團隊全壘打數累積到101支,成為史上第二支賽季前50場就突破百轟的球隊。享好禮網拍熱門產品. } }); } 三局下羅沙里歐(Eddie Rosario)在一人出局後率先開出陽春砲,雙城團隊第99轟出爐,沒想到百轟就在兩人出局後報到,寫下歷史的是沙諾(Miguel San首選送禮o),同樣是陽春砲,更價值連城的是,這兩轟分別是追平分和超前分,另在四局下凱普勒(Max Kepler)也用陽春砲加入行列。過去曾在賽季前50場比賽就完成三位數全壘打產量限時產品活動產品的是1999年的水手,當時數字是102轟,現在雙城只以一發之差名列史上第二;去年他們敲出團隊第101轟已經是7月下旬,比今年多了兩個月的時間。若是按照這個進度,本季雙城有望締造327轟的瘋狂紀錄,不但會狠甩隊史在1963年締造的225轟,去年洋基刷新的單季267轟大聯盟紀錄,也可能變得遜色了。雙城昨天才以16:7電爆天使,全隊敲出八轟,是大聯盟史上第特價產品送禮酒推薦二支單季有兩場炸裂八發全壘打的球隊,4月下旬他們才剛用八轟屠殺金鶯,史上首支寫紀錄的是2005年的遊騎兵。
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議,環保署在中南部展開四場說明會,不料卻面臨老車團體動員抗議,甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申,受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車,但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車,及已加裝濾煙器的3期大型柴油車,並不受影響。
詹順貴強調,空污法涉及中南部千萬民眾的健康,不可能因為抗爭而暫緩落實,這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清,環保署規劃的加嚴標準草案,只針對高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車。二行程機車部分,2020年起,2003年12月31日前出廠的機車,定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」,也就是一氧化碳(CO)3.5%及碳氫化合物(HC)2000ppm的標準;大型柴油車部分,2023年起,2006年9月30前出廠1~3期大型柴油車,也須符合2006年實施的4期標準,也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此,加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車,及2006年9月30前出廠的1~3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示,空污法新制在第36條第2項規定,「環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權,但環保署規劃的加嚴標準草案,目前就是指針對二行程機車與大型柴油車,這是由於,目前8萬台大型柴油車貢獻了16%的空污、近80萬的二行程佔了2.6%,反觀四行程機車也貢獻了2.7%,但卻是1200萬台的總和,可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調,台灣本土污染中,高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源,除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊,暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控,指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制,已經為此推出30個子法,反觀移動污染源只有七個,其中四個還是補貼。
詹順貴表示,因為固定污染源排放的企業有財力,因此直接要求改善,但對移動污染源,環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助,自去年起並已陸續提出1~2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器,定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息,後續將持續提出古董機車專案處理,目前腹案傾向由古董車主團體自主管理,並限制尖峰、空品警戒時段使用,而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義,還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案,詹順貴也表示,歡迎民眾團體在說明會中具體提出,讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為,8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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