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作者: 黃憲仁
新功能介紹- 出版社:憲業
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中職/陳明軒升一軍牛棚負擔 高國輝復出可能延後 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
悍將拉陳明軒上一軍。 聯合報系資料照 分享 facebook 富邦悍將今天賽前正處於5連勝,不過由於近期中繼投手消耗較多,昨天拉陳明軒上一軍,林煜清也在一軍隨隊;5月初側腹肌拉傷的高國輝,復出時間可能會比當初預想還慢。. 特惠活動撿便宜購物} }); } 24日悍將對L送禮新上市amigo桃猿的比賽,由於先發投手陳品學僅投2.1局,動用了5位牛棚投手,分別是張竣龍、羅國華、倪福德、林羿豪及陳鴻文。悍將總教練陳連宏今天表示,「由於那天中繼用掉很多,我們隨時需要長中繼,所以昨天登錄陳明軒,也讓林煜清隨隊」。當天張竣龍接在陳品學之後,投2局僅被敲2支安打,沒有失分,陳連宏指出,因為那天張竣龍投銷售排行榜搶先看了2局,必須讓他休息。陳連宏也說:「現在竣龍角色跟之前歐書誠有點像,都是上場處理危機。」另外,今天高國選購指南暢銷排行 輝也有隨隊一軍,他在這個月初比賽揮棒時造成側腹肌拉傷,當初醫生評估4週恢復,他也希望愈快愈好。不過陳連宏今天指出,「復出時間可能要再延長,還沒有確定,但他之前連咳嗽都會不舒服,現在已經好很多了」,高國輝大部分時間都在接受治療,不會隨隊一軍,今天他因為治療行程,才會出現在一軍。
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議,環保署在中南部展開四場說明會,不料卻面臨老車團體動員抗議,甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申,受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車,但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車,及已加裝濾煙器的3期大型柴油車,並不受影響。
詹順貴強調,空污法涉及中南部千萬民眾的健康,不可能因為抗爭而暫緩落實,這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清,環保署規劃的加嚴標準草案,只針對高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車。二行程機車部分,2020年起,2003年12月31日前出廠的機車,定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」,也就是一氧化碳(CO)3.5%及碳氫化合物(HC)2000ppm的標準;大型柴油車部分,2023年起,2006年9月30前出廠1~3期大型柴油車,也須符合2006年實施的4期標準,也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此,加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車,及2006年9月30前出廠的1~3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示,空污法新制在第36條第2項規定,「環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權,但環保署規劃的加嚴標準草案,目前就是指針對二行程機車與大型柴油車,這是由於,目前8萬台大型柴油車貢獻了16%的空污、近80萬的二行程佔了2.6%,反觀四行程機車也貢獻了2.7%,但卻是1200萬台的總和,可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調,台灣本土污染中,高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源,除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊,暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控,指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制,已經為此推出30個子法,反觀移動污染源只有七個,其中四個還是補貼。
詹順貴表示,因為固定污染源排放的企業有財力,因此直接要求改善,但對移動污染源,環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助,自去年起並已陸續提出1~2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器,定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息,後續將持續提出古董機車專案處理,目前腹案傾向由古董車主團體自主管理,並限制尖峰、空品警戒時段使用,而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義,還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案,詹順貴也表示,歡迎民眾團體在說明會中具體提出,讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為,8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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