【好康報報】領導維新：向豐田學習精實領導，在嚴峻挑戰下開創新局搶先看
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 豐田。這個名字代表偉大──世界級的汽車與改變遊戲規則的商業思維。豐田史無前例的成功在於其聞名遐邇的生產制度及較不為人知的產品開發計畫。這些策略莫不念茲在茲於最終使用者，並已成為全球精實商業運動的典範。而採納精實的組織往往會遺漏其中最為重要的成分──精實領導。
豐田投入大量資源，俾以慎選並密集培養能符合其獨特理念與文化的領導人。《豐田模式》的作家傑弗瑞．萊克與豐田前任高階主管蓋瑞．康維斯將在本書中詮釋，這家遠近馳名的汽車製造商，拜精實領導方法之賜，已經在企業的各個階層運轉起持續改善的動力，使之得以：特價產品持續成長：豐田連續五十八年來年年提高獲利能力──只在遇到2008年世界性的金融困境、召回危機及本世紀最嚴重的日本大地震時，最近流行產品才趨緩下來。銳不可擋的創造力：豐田有創造力的思考及解決問題的方法，使其產業評比與顧客滿意度居高不下，同時還能使該公司安然度過接踵而來的三項危機，變得更加強壯。強大的品牌經營與敬意：豐田的聲譽發揮作用，使該公司有能力抵擋召回引起的2010年媒體風暴。真是可怕的風暴阿！但在某些人眼中正在下沉的船艦，卻再次精力十足地向前挺進。豐田文化也許已然弱化，但精實領導是引領浪子回頭的指路明燈。事實上，如萊克在書中所寫，這家公司「一如以往，是精實領導的良好典範，甚至變得更好了」。作者簡介傑弗瑞．萊克（Jeffrey K. Liker）折價卷暢銷書《豐田模式》的作者，公認是豐田流程與文化的專家。他是密西根大學工業與作業工程系教授、老師及萊克顧問公司的顧問，現居於密西根州安娜堡。比價撿便宜蓋瑞．康維斯（Gary L. Convis）搶先看丹納控股公司的前任總裁、執行長及找便宜現任顧問，丹納公司是一家營業額達61億美元的供應商，供應零件給全球的汽車、商用車、非公路用車市場。康維斯是NUMMI的第一任總經理，他接著成為豐田在日本地區以外最大工廠的第一任美籍總裁，後來並擔任豐田汽車的執行副總裁及董事總經理。康維斯目前與妻子黛博拉居住在加州聖塔芭芭拉。選購指南大力推薦省錢譯者簡介曹嬿恆國立政治大學經濟研究所碩士。曾從事經濟研究、市場拓展與行銷企劃、ERP顧問、知識管理等工作；並持有國際專案管理師（PMP）及國際內部稽核師（CIA）證照。譯有《實戰麥肯錫》、《幽靈財富的真相》、《Google關鍵字行銷》、《跟著廉價資源走》、《銷售力領導》、《預見未來》等書。精選
商品訊息簡述:
作者： 傑弗瑞．萊克、蓋瑞．康維斯
新功能介紹- 原文作者： Jeffrey K. Liker、Gary L. Convis
- 譯者： 曹嬿恆
- 出版社：美商麥格羅‧希爾
新功能介紹 - 出版日期：2012/05/26
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
五楊上坡都「催」油門 妻目睹夫遭2車撞擊
持續追蹤這對夫妻是開車要到桃園找朋友，只是半路沒油他們不僅沒報案，先生更沒拿手電筒直接跑到國道，揮舞水管想攔車借油，由於事故是五楊高架上波路段，經過這時駕駛都會踩油門，時速將近一百公里加上天還沒亮，駕駛先後被兩車撞擊丟了性命！
前一秒人都還好好的下一秒卻被兩車撞擊，救護車裡的柯姓男子送醫時，已經沒呼吸、心跳，太太全程目擊先生被撞。
駕駛太太：「沒油然後要攔車，攔車下來，看有沒有好心人事要(借油)，(結果車子沒有停就撞上去)，對。」
急忙陪著救護車一起到醫院，只是駕駛這條命沒能救回，警方調查凌晨夫妻倆是從三重出發，開車團購人氣商品網路人氣商品top10要到桃園找朋友，半路卻突然油沒了，於是緊急停靠路邊，但不是打電話跟警方求救。
原來現場留下的軟管就是死者打算借油的工具，明明油燈亮了，油箱還會有十公升的汽油，至少還能行駛80公里，駕駛可能疏忽沒看或者根本設備壞了，不過讓他丟性命的，是這些錯誤！
意外發生路段是五楊高架南下靠近泰山轉接道，這裡是上坡駕駛經過會踩油門，車速時速都將近一百公里，本來走在國道就很危險，男子還闖入中間和外側車道。
從警方現場拍的照片來看，車禍發生當下天色還昏暗，但駕駛沒拿任何照明設備跑到馬路中間，如果開近燈也就前方七八步的距離，駕駛能看清楚。實際測試不論打著遠燈還近燈，距離車輛越遠，昏暗下人影越不清晰加上破百速度，只要稍微不注意就可能釀成事故！根據統計車子停在國道路肩發生傷亡情況前年24件，去年19件，路肩規定限停1小時，如果超過時間最重可罰6千罰鍰。國道上遇到事故善用警示設備，打專線1965報案儘早離開現場。
吳典蓉專欄：不罵中國就不會選
政治看久了大家就會發現，所謂的真實信徒和機會主義者往往難以區辨，例如，大家都知道墨索里尼是臭名萬世的獨裁法西斯，任內迫害人士包括左派人士，但多數人不知道的是其實他早年曾是社會主義者，還曾在社會主義機關報擔任編緝，後來搖身一變成為法西斯象徵；甚至希特勒，早年也曾一度接近社會主義；換句話說，在人類歷史上為害甚烈的不見得是極端主義者，反而是趁機竄起的機會主義者。
喜樂島進擊 民進黨為何不敢攖其鋒
這是最極端的例子，但只要牽涉到路線或爭議，政治社會就擺脫不了基本教義派與機會主義者的糾纏。就以台獨為例，最近台灣政壇正上演著佛洛伊德所形容的「微小差異自戀癖」；民進黨和郭倍宏主導的「喜樂島公投聯盟」理論上應該都屬台獨大家庭，但兩者的緊張關係外弛內張，民進黨手中握有權力，但喜樂島聯盟才是台獨正統，他們主張的正名制憲是民進黨長期主張，民進黨執政後必須權衡國際情勢、不敢落實過去鼓吹的口號，成了正統獨派眼中的機會主義者，民進黨正當性矮人一截，面對喜樂島來勢洶洶要在凱道大遊行，民進黨不敢攖其鋒、只能閃到南部也辦一場，雖不甘成為喜樂島的附隨組織，但也不敢不跟著搖尾起舞。
只是，民進黨已兩次執政，為何仍然無法提出一個務實可行的的主權獨立主張？面對喜樂島完全沒有正面回應的論辯能力，只能由親綠人士放放冷箭、暗打喜樂島「不顧大局」、萬一鬧太大拉下民進黨關鍵縣市、導致民進黨大敗，才是不顧建國大業的行為。
民進黨不敢正面對抗喜樂島公投的原因很簡單，喜樂島的訴求正是民進黨手中最方便的血滴子，最適合在選舉時打擊對手。蔡政府面對喜樂島時雖然不得不端出務實的「維持現狀」主張，但是有需要時，民進黨馬上移位，化身喜樂島等極獨派、借用他們的基本教義信念，來鬥臭其他黨派。
民進黨選情不好打中 難脫機會主義
所以選民會發現，當各項民調對民進黨不利時，各種競選場合就充斥了罵中國的言論；當然，在台灣罵中國不稀奇，民進黨真正劍指的對象是在野黨，例如，最近高雄市長選情韓國瑜勢聲驚人，之前務實低調的陳其邁開始喊出「選韓國瑜、就是選擇走回靠中國的老路」；日前賴清德為姚文智助選，也痛批曾說出「兩岸一家親」的柯文哲不符合台灣價值、不適任台北市長；連總統蔡英文南下為民進黨屏東縣長參選人潘孟安助選時，也要高呼「中國利用選舉時打壓台灣，呼籲選民讓潘孟安高票當選，向國際與中國表達台灣不接受打壓。」至於民進黨參選人姚文智，在立場溫和的台北市打選戰，偏偏不信邪硬要打反中牌、將對手柯文哲打成親中人士，姚文智和他長期師從的謝長廷、過去的兩岸和解共生主張背道而馳，堪稱是民進黨機會主義的代表。
這樣的機會主義者偽裝成真實信徒搞鬥爭，民進黨史上並非頭一遭，12年前民進黨某一派系為了黨內初選而炮製的十一寇事件，就是典型的例子，只是當年是民進黨一個派系，現在是舉黨都如此了！
蔡英文任在野黨主席時，曾批評馬政府將兩岸政策作為對付在野黨的手段，然而，馬英九至少是提出兩岸利多來作為自己的優勢競爭策略，這仍是正常的政黨競爭，但民進黨在沒有任何政策或證據前提下，將在野黨打成親中、沒有台灣價值，這是將選舉打成敵我之爭，不符民主常態；第二、也完全不符事實，民進黨這兩年來執政失利，是自己能源政策、勞工政策左右搖擺所致，很難怪到中國頭上；第三、就如蔡英文曾說的，兩岸不該成為政黨間的籌碼，但當民進黨為了選舉不惜打反中牌時，也限縮了蔡政府或民進黨未來在兩岸有所作為的空間，無論陸委會主委陳明通再怎麼向對岸表達善意，都已經毫無意義。
別將台獨反中當口號 方略何在
最重要的是，民進黨這一招用了十幾年，邊際效用也快到山窮水盡。年輕人是蔡英文曾經認證的天然獨，這次卻成為最不滿甚至疏離民進黨的一群，將內政的失策轉移到中國因素，過去可以奏效，現在的年輕世代沒有政黨包袱，更可能要求民進黨要能提出具體方略，他們也有資格這樣要求，因為兩岸緊張，他們將是受衝擊最大的一群。民進黨不能只有口號而沒有方略！（推薦閱讀：民進黨禁黨公職參加「公投反併吞」遊行 郭倍宏嗆：這叫本土政黨？）
李登輝曾出席喜樂島聯盟第一次記者會時，顯然認同該聯盟的目標，然而他私下也不得不問，喜樂島不知有何方略?其實，這個問題與其問喜樂島，最該問的還是執政的民進黨。喜樂島聯盟掌握無線電視台民視、卻鼓吹個人信仰、操作成運動工具，確實是公器私用；但相對的，民進黨更是掌握整個國家機器，卻刻意操作反中來打擊異己，這是更根本的有失民主原則。
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