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商品訊息簡述:
作者： 徐作聖等
新功能介紹- 出版社：國立交通大學出版社
新功能介紹 - 出版日期：2007/09/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議台糖岸內養豬場 義竹鄉民撒冥紙激憤要求遷場 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
嘉義縣義竹鄉台糖岸內畜殖場採傳統豬舍養豬，臭味長期造成東光村及周邊東榮村民困擾，台糖計劃改建現代水簾式密閉豬舍，日前辦說明會不歡而散，今天上午上百名村民頭綁布條，手拿白布條及旗幟，到畜殖場抗議，情緒激動，撒冥紙喊口號，要求遷場，台糖畜殖事業部經理楊寶賢出面鞠躬致歉，接下陳情書，在警方協調下，村民才悻悻然離去。15日晚間在德興寺舉辦說明會，居民要求3年內遷場，豈料，20日突如其來一場暴雨，造成畜殖場異常排放大量原廢水到河川溝渠，環保局查獲認定情節重大，將依違反水污法重罰，上百名居民群情激憤，上午進香結束由往東光村長趙崇福帶領，轉往畜殖場抗爭，鄉長黃阿家及議員蔡瑋傑到場聲援，一齊喊口號，拒絕豬臭味，要求遷場。. } }); } 黃阿家說，縣長翁章梁出面協調，會要求台糖高層同意遷場； 村民不斷喊口號，大批員警戒備，趙村長遞交陳情書給台糖畜殖事業部經理楊寶賢，要求依協調結論3年內遷場，楊寶賢未當場承諾遷場，只說公司會處理，台糖正著手改善臭味 。環保局啟動早鳥夜鷹專案，在夜間及早上離峰時段加強稽查，20日夜間配合民眾陳情，當場查獲台糖岸內畜殖場異常排放大量原廢水到河川溝渠，最高可罰2000萬元，環保局說，岸內畜殖場大雨後異常排放，為高濃度養豬廢水未經處理，由原水收集溝直接溢流排放到溝渠，除要求養豬場立即停止排放，限期將溢流處封閉，避免持續汙染河川環境，影響民眾生活。岸內畜殖場採傳統豬舍養豬，台糖計劃改建現代水簾式密閉豬舍，15日說明會要求遷場，立委蔡易餘做結論，要求台糖3年內遷豬，村民歡聲雷動；出席的台糖畜殖事省錢達人挖好康業部副執行長溫元文未發一語，臉色鐵青在員警護送下離去。嘉義縣義竹鄉台糖岸內畜殖場採傳統豬舍養豬，臭味長期造成東光村及周邊東榮村民困擾，台糖計劃改建，上午上百名村民拿白布條及旗幟，到畜殖場抗議，情緒激動撒冥紙，喊口號，要求遷場，本季最新款推薦台糖畜殖事業部經理楊寶賢出面鞠躬致歉。記者魯永明／攝影 分享 facebook 嘉義縣義竹鄉台糖岸內畜殖場採傳統豬舍養豬，臭味長期造成東光村及周邊東榮村民困擾。記者魯永明／攝影 分享 faceboo最新出版k 嘉義縣義竹鄉台糖岸內畜殖場採傳熱門產品統豬舍養豬，臭味長期造成東光村及周邊東榮村民困擾，上午上百名村民到畜殖場抗議，台糖畜殖事業部經理楊寶賢(左)出面接下陳情書。記者魯永明／攝影 分享 facebook 嘉義縣義竹鄉台糖岸內畜殖場採傳統豬舍養豬，臭味長期造成東光村及周邊東榮村民困擾，台糖計劃改建，上午上百名村民拿白布條及旗幟，到畜殖場抗議，情緒激動。記者魯永明／攝影 分享 facebook 嘉義縣義竹鄉台糖岸內畜殖場採傳統豬舍養豬，臭味長期造成東光村及周邊東榮村民困擾，上午上百名村民拿白布條及旗幟，到畜殖場抗議，情緒激動撒冥紙，喊口號，要求遷場。記者魯永明／攝影 分享 facebook
校車延誤嚴重 市議會要求裝對講機
影音來源：記者張筠
市議會16日召開校車服務公聽會，市議長張晟(Corey Johnson)表示每年9月校車延誤數量攀升，今年9月高達2萬7000多起，市議會提出「學生交通監督」(STOP)系列法案，要求市教育局報告校車路線及時刻表，安裝校車GPS以進行實時追蹤。
張晟表示，每年9月校車延誤數量最多，不僅導致學生上課遲到，更引起家長恐慌，「今年9月情況尤為嚴重，共有2萬7082件延誤事件，平均每天623件，平均每次延誤28.1分鐘，創歷史紀錄」。
張晟說，市議會每年9月接到的家長投訴數不勝數，校車司機或隨車教師沒有接受完整的背景調查，有無犯罪情況不得而知，讓許多學生處於險境，他提出的「Intro.926號提案」，要求市教育局報告「學生交通辦公室」(Office of Pupil Transportation)對校車司機投訴的處理流程，確保解決流程公開透明。
市教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)在公聽會上對受影響的學生和家長道歉，他表示，校車服務全市110萬學生，「雖然校車質量一直在進步，但延誤情況和安全問題是完全不能接受的」。
張晟表示，「雖然存在問題，但卡蘭扎的表態代表市教育局與市議會站在相同立場」，他說，卡蘭扎的道歉「至關重要」，態度誠懇，表明了市教育局解決問題的決心。
市教育局新任命的交通資深顧問(Senior Advisor)莫朗(Kevin Moran)表示，「學生交通辦公室」未來將加強培訓，保證每位校車司機在開學前完全熟悉校車路線和駕駛方法，並對校車實行全面檢查，確保校車正常運行並無損壞。
莫朗說，全市1萬4000名校車司機除了要通過紐約汽車監理廳(DMV)的背景調查，更要接受「學生交通辦公室」的審核，以提高校車服務質量。
由市議員卡洛斯(Ben Kallos)提出的「Intro.1099號提案」，要求校車裝置雙向對講機、行動電話以及GPS系統，卡洛斯表示不僅要滿足家長與學校之間的聯繫暢通，更要保證校車司機與學校及時溝通。
莫朗回應，目前全市已有三分之一的校車帶有GPS裝置，「學生交通辦公室」計畫於2019年1月前，完成全市校車配備GPS的目標。
教育委員會主席市議員崔馬克(Mark Treyger)說，9月共有25名校車司機駕駛公家車輛上下班，缺乏社會責任感，並給學生帶來安全隱憂，此外他也表示，除了司機之外，每輛校車上應有至少一名隨車人員，「司機要專心關注路況，沒有精力照顧學生安全」。
崔馬克提出的「2962號提案」要求，市教育局定期報告校車及司機數量、校車服務路線、延誤和缺席數量，以及搭乘校車的學生數量等信息。
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